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GROSSAUFTRAG: Berner ordern Züge für eine halbe Milliarde Franken

Die BLS AG hat die grösste Rollmaterialbeschaffung ihrer Geschichte in die Wege geleitet. Für den Einsatz ab 2021 wurden 52 Flirt-Züge der neusten Generation bei Stadler bestellt.

Gestern haben Stadler-Verwaltungsratspräsident Peter Spuhler und BLS-CEO Bernard Guillelmon den Werkvertrag für neue Züge unterzeichnet. Das Auftragsvolumen bezifferte BLS-Sprecherin Helene Soltermann auf 583 Millionen Franken. Der Bund, die Kantone und der BLS-Verwaltungsrat hätten die für die Beschaffung notwendige Mittelzusage erteilt, heisst es in der gemeinsamen Mitteilung der beiden Unternehmen. Mit den 52 einstöckigen und 100 Meter langen neuen Triebzügen ersetzt die BLS einerseits drei ältere Fahrzeugtypen und vereinheitlicht ihre Flotte.

Damit werden der Betrieb, die Einsatzplanung und die Instandhaltung der Züge stark vereinfacht. Andererseits kann sie den geplanten Ausbau des Regionalverkehrs im Kanton Bern sicherstellen, wie es weiter heisst. Die BLS bezieht nach eigenen Aussagen verschiedene Kundenvertreter wie Pro Bahn, ausgewählte Fahrgäste und Behindertenorganisationen in den Prozess der Ausgestaltung der Züge mit ein.

Testfahrten ab nächstem Jahr

Voraussichtlich Anfang 2019 beginnt der Thurgauer Fahrzeugbauer Stadler mit dem Bau des ersten Wagenkastens. Ab Mitte 2019 soll der erste Zug auf den Schienen getestet werden. Zwischen 2021 und 2025 nimmt die BLS die Züge dann schrittweise in Betrieb. Damit die BLS für künftige Entwicklungen gerüstet ist und die Einheitlichkeit der Flotte langfristig sicherstellen kann, sichert sich das Verkehrsunternehmen die Option, weitere Züge des gleichen Typs nachzubestellen. (bor/sda)

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