Corona macht's möglich. Um vor allem Menschen aus Risikogruppen den Gang in die Apotheke oder Drogerie zu ersparen, dürfen diese befristet rezeptfreie Arzneimittel auch Nicht-Stammkunden an die Haustür liefern. Zur Rose dagegen ist der Onlineversand solcher Mittel verwehrt. Firmenchef Walter Oberhänsli ruft nach einer Gesetzesänderung.

Die Thurgauer Firma Bruag aus Güttingen hat für gesunde Arbeitsplätze im Grossraumbüro eine Weltneuheit entwickelt. Sie stellt Wände her, die nicht nur Lärm, sondern auch Viren schlucken. Die Idee dafür lang schon länger in der Schublade.

Manche Desinfektionsmittel lassen uns die Nase rümpfen. Kein Wunder: Wir reiben uns die Hände ja auch mit altem Schnaps ein. Schuld daran ist ein Rohstoffmangel.

Gemäss Recherchen sind die Verträge für das Hilfspaket der Lufthansa-Tochter noch nicht unterzeichnet . Auch die erste Kreditzahlung in der Höhe von 300 Millionen Franken dürfte vorläufig nicht fliessen - aus einem bestimmten Grund.

Der weitgehende temporäre Stillstand der globalen Autoindustrie hat auch bei Autoneum als Lieferant zu Einbrüchen geführt. Kurzarbeit und weniger Temporärkräfte sind die Folge, es wird ein Verlust in zweistelliger Millionenhöhe erwartet. Doch nun kommt die Produktion wieder in Gang.

Als Folge von Corona hat Spar in seinen Dorf- und Quartierläden sowie an Tankstellen deutlich mehr verkauft. Ob das nachhaltig ist, muss sich erst noch weisen. Spar-Schweiz-Chef Rob Philipson zeigt sich hoffnungsvoll und hat obendrein die Rendite markant gesteigert.

Trotz Jahrhundertrezession ist der Swiss Market Index heute über die Marke von 10'000 Punkten geklettert. Was sagt das aus über die weitere Konjunkturentwicklung? Und wo liegen die Risiken? Zehn Fragen, zehn Antworten.

Im Lockdown war beim Carsharing-Unternehmen Mobility die Nachfrage um die Hälfte eingebrochen. Nach den Lockerungen der Corona-Massnahmen geht es nun wieder aufwärts.

Glaubt man dem Aktienindex, liegt die Corona-Krise schon fast hinter uns. Das Phänomen hat handfeste Gründe.

Die Absätze der deutschen Autoindustrie sind durch Corona eingebrochen. Nun wollen die Autobauer staatliche Hilfe - und einen Kaufanreiz für Verbrennungsmotoren. Auch Schweizer Firmen könnten davon profitieren.

Schnell und unbürokratisch sollte KMU über den Lockdown geholfen werden. Nicht alle waren dabei ehrlich. In der Ostschweiz untersuchen die Staatsanwaltschaften Deliktsummen zwischen 30'000 und 470'000 Franken.

Die Krankenversicherer sollen für die Ausfälle der Spitäler während der Coronakrise bezahlen. Die Kassen wollen ihre Reserven aber nicht für die leergebliebenen Betten und die ungenutzten Operationssäle hergeben. Das Geld gehöre den Versicherten.

Im letzten Jahr haben sich verschiedene Krankenkassen zur Prämienentwicklung geäussert. Das ist verboten, deshalb hat das Bundesamt für Gesundheit nun die Vorschriften verschärft.

Die Regierung von Präsident Donald Trump hat die amerikanischen Grenzen zugemacht. Dies hat auch Folgen für Schweizer Investoren.

Das Versicherungsunternehmen Axa ist Anfang 2019 aus dem BVG-Geschäft mit der Vollversicherung ausgestiegen und setzt neu auf teilautonome Sammelstiftungen. Das schlägt sich in den Geschäftszahlen nieder.

Der Krankenversicherer Concordia erzielte 2019 trotz erhöhtem Leistungsaufwand ein gutes Betriebsergebnis - insbesondere wegen einer guten Performance der Kapitalanlagen. Die Kunden sollen davon profitieren.

Der Flughafen Zürich und die Swiss haben diese Woche ihr neues Sicherheitskonzept präsentiert. Überall heisst es: Ein bis zwei Meter Abstand halten. Überall? Nicht ganz, wie ein Leserfoto deutlich macht.

Das Konsultationsverfahren hat nichts gebracht: Die Pago AG, die Etikettiersysteme herstellt, verlegt ihren Maschinenbau von Grabs an den süddeutschen Standort nahe Stuttgart. Im Werdenberg gehen 30 Stellen verloren. Das Unternehmen hat einen Sozialplan ausgearbeitet.

Kein Fiebermessen, dafür Putzroboter und 200 Desinfektionsspender: Der Flughafen Zürich, Swiss, Swissport und die Kantonspolizei haben neue Massnahmen für eine bessere Hygiene ausgearbeitet. Der Duty-Free-Verkauf ist ausgesetzt, an der Abgabe des Swiss-Schöggeli hält die Airline aber fest.

Trotz der ersten positiven Effekte durch gelockerte Massnahmen im Zuge der Coronakrise ist die Schweizer Wirtschaft weit von einer Normalisierung entfernt. Die Konsumentenstimmung im Inland muss sich laut KOF-Direktor Jan-Egbert Sturm zuerst richtig erholen.

Gleich fünf Führungskräfte gehen von Bord. «Wir müssen uns anders bewegen als bisher», begründet die Divisionschefin den Schritt in einem internen Schreiben.

Die Bodenabfertigungsfirma Swissport muss wegen der Corona-Pandemie die Prozesse an den Flughäfen ändern. Das hat für Reisende mehrere Konsequenzen. Auch ein Handgepäck-Verbot steht zur Diskussion. Und auf die Airlines warten Preiserhöhungen.

Für grosse Immobilienprojekte findet die Bahn kaum Interessenten. Bedroht die Krise nun die Strategie der Bundesbahnen - und damit die Finanzierung der Infrastruktur?

Ursula von der Leyen will im Zuge der Corona-Krise die Wirtschaft dazu bringen, sauberer und gesünder zu werden.

Am Freitag vergibt die St.Galler Kantonalbank den Start-up-Preis «Startfeld Diamant». Das Preisgeld für den Hauptpreis beträgt 30000 Franken. Das sind die fünf Kandidaten.

Die Versicherung Helsana zahlt sowohl dem Chef als auch dem Präsidenten die höchsten Löhne. Eine Auswertung der Saläre zeigt grosse Unterschiede, wobei vor allem ein Salär Fragen aufwirft.

Im April sind die Uhrenexporte um über 80 Prozent eingebrochen. Die Maschinenindustrie spricht von einer bedrohlichen Situation. Fünf Erkenntnisse zum Einbruch des Schweizer Exportgeschäfts.