Am Mittwochabend nominierte die Mitte Kanton Solothurn ihre Kandidatinnen und Kandidaten für die bevorstehenden Wahlen. Pirmin Bischof soll seinen Ständerats- und Stefan Müller-Altermatt seinen Nationalratssitz verteidigen. Letzterer kann dabei auf grosse Unterstützung zählen.

Die fünfköpfige Herde hat gerade in der Anfangszeit viele Besucherinnen und Besucher angelockt. Das hat sich auch auf das Verkehrsaufkommen im Thal niedergeschlagen. Und das Interesse an den Tieren hält an: Jetzt sollen auch die Führungen ausgebaut werden.

Das Bundesgericht hat entschieden: Die Umfahrung Klus wird in der vorliegenden Form nicht realisiert. Welche Massnahmen lassen sich kurzfristig umsetzen, um den Stau zu minimieren? Wann liegt ein Alternativprojekt vor? Und wie lange ist die OeBB-Barriere bei der Thalbrücke überhaupt geschlossen?

Nachdem sich die eidgenössischen Kommissionen für Heimatschutz und Denkmalpflege gegen die Umfahrung Klus ausgesprochen hatten, war das Projekt de facto gestorben. Nun erhält eine alte Idee neuen Auftrieb: Die Macht dieser Kommissionen einzuschränken.

Eine restriktive Auslegung des Geldspielgesetzes sorgt bei Dorfvereinen für Aufruhr, weil sie Tombolas und Vereinslottos mit Gutscheinen als Preise massiv erschwert. Der Bundesrat lässt Bereitschaft erkennen, hier noch einmal über die Bücher zu gehen.

Auch in diesem Jahr waren sie wieder fleissig, die Macherinnen und Macher der Schnitzelbänke. Nichts geht an ihnen vorbei. Ausgewählte Verse aus dem Thal und dem Gäu, hier im Original.

Die Mitte Thal-Gäu gibt ihre Kandidatinnen und Kandidaten für die Nationalratswahlen im Herbst bekannt. Darunter sind ein bisheriger Nationalrat, drei Gemeindepräsidenten, sechs Kantonsratsmitglieder sowie drei Gemeinderätinnen und Gemeinderäte.

Herbetswil segnete an der Gemeindeversammlung das Budget sowie zwei Investitionskredite und eine Statutenrevision ab.

Das Komitee, das für die Verkehrsanbindung Thal geweibelt hat, gab in der Abstimmungskampagne mehr als doppelt so viel Geld aus wie geplant. Der Verein Läbigi Klus, der gegen das Strassenprojekt war, spricht von einem «Skandal».

2021 stimmte das Solothurner Stimmvolk über die Verkehrsanbindung Thal ab. Der Abstimmungskampf war intensiv. Nun ist klar: Die Kampagne des Pro-Komitees war massiv teurer. Die Gemeinden haben bislang nicht von sich aus darüber informiert.

An der Primarschule Matzendorf fehlt die Schulleitung. Die Schulleiterin von Welschenrohr-Gänsbrunnen und Aedermannsdorf-Herbetswil wird nächstes Jahr kürzertreten. Deshalb planen die Gemeinden, eine gemeinsame Schulleitung zu installieren. Dabei gibt es aber auch Gefahren.

Die SVP bekämpft den indirekten Gegenvorschlag zur Gletscher-Initiative mit einem Referendum – und warnt vor Kosten von «mindestens 347 Milliarden Franken». Gegner halten die Zahl für irreführend.

Am Energiedialog in Solothurn diskutierten prominente Gäste darüber, was der Kanton machen kann, um möglichst bald CO2-neutral zu sein. Insbesondere mit Hauseigentümer-Präsident Markus Spielmann wurden sich die übrigen Teilnehmenden nicht einig.

Der Verein Freunde der Matzendorfer Keramik legt ein neues Buch vor, das auch für Nichtfachleute viel Interessantes bereithält.

Der Nationalrat hat die Biodiversitäts-Initiative nach einer langen Debatte abgelehnt. Beim Gegenvorschlag will die grosse Kammer auf ein verbindliches Flächenziel verzichten.

Am vergangenen Donnerstag kam die fünfköpfige Wisentherde auf der Sollmatt in Welschenrohr an. Der Transport verlief reibungslos, wurde an der Medienkonferenz am Samstagmorgen berichtet. Auch erste Reaktionen aus der Bevölkerung sind bereits eingetroffen.

Das Warten hat ein Ende. Seit Donnerstag hat Wisent-Ranger Benjamin Brunner auf der Solmatt eine neue Tierart zu betreuen.

Im September werden fünf Wisente aus dem Tierpark in Langnau am Albis nach Welschenrohr ziehen. Bei einem Besuch im Züribiet haben wir uns mit den Verantwortlichen über den Umgang, das Wesen und den Transport der Wisente unterhalten.

Swissgrid plant neue Leitungen von Flumenthal nach Basel. Sollte dafür ein Tunnel durch die erste Jurakette gebaut werden, würde Stefan Müller-Altermatt daraus gerne einen Velotunnel machen. Beim Kanton hält man diese Idee zumindest für prüfenswert.

Swissgrid plant aktuell neue Höchstspannungsleitungen von Flumenthal nach Basel. Sollte zu diesem Zweck dereinst ein neuer Tunnel durch den Jura gebaut werden, hat Nationalrat Stefan Müller-Altermatt die Idee, diesen Tunnel gleich noch etwas zu erweitern.

Strom und Gas werden knapp. Die Solothurner National- und Ständeräte sind beunruhigt. Ihre Auswege aus der Krise unterscheiden sich deutlich.

Die Rechnung 2021 von Herbetswil weist ein Plus von 372'065 Franken auf. Die Gemeinde erwartete nur ein Plus von 30'651 Franken.

Der indirekte Gegenvorschlag zur Gletscherinitiative schreibt vor, wie die Schweiz ihre Klimaziele erreichen kann. So soll etwa jeder Haushalt, der seine Gasheizung ersetzt, 10'000 Franken aus dem Gebäudeprogramm erhalten. Aber der Nationalrat tut sich schwer mit der Entscheidfindung.

Unter dem neuen Namen «Naturpark Baselbiet» soll der 2010 begrabene «Jurapark Baselland» wiederbelebt werden. Eine Podiumsdiskussion in Gelterkinden am Donnerstag zeigte aber: Die Landwirtschaft an Bord zu holen, wird noch viel Überzeugungsarbeit brauchen.

Das Verwaltungsgericht hat entschieden: Die Umfahrung Klus darf nicht realisiert werden. Dabei stützte sich das Gericht insbesondere auf ein Gutachten zweier Kommissionen. Dieses Gutachten wird nun von den Befürwortern des Projekts in der Luft zerrissen.

Das Verwaltungsgericht stützt sich auf ein Gutachten des Heimatschutzes und der Denkmalpflege. Für Gegner der Umfahrungsstrasse ist das legitim, für das Pro-Komitee «ein Hohn».

Zum Start der Sommersession nehmen die acht Solothurner Parlamentsmitglieder Stellung zu den drei Themen Verfolgung von Oligarchen-Geldern, Zeitpunkt der F35-Beschaffung und Verschärfung des Sexualstrafrechts.

Der Abstimmungskampf rund um die Verkehrsanbindung Thal war fair. Zu diesem Urteil kommt das Bundesgericht. Damit ist klar: Das Ja vom 26. September 2021 wird nicht aufgehoben.

Der Solothurner Kantonsrat will keine vorgezogene Abschaffung der Steuerbefreiung von Elektrofahrzeugen. Er setzt auf eine Kombination mit der Ökologisierung der Motorfahrzeugsteuer für herkömmliche Fahrzeuge.

Am vergangenen Wochenende feierten junge Erwachsene des Jahrgangs 2003 gemäss Tradition durch die Nacht auf den 1. Mai. In Herbetswil lag das Bäumchen schon in den frühen Morgenstunden am Boden. Das Besondere: Am Tannli hängen nur zwei Namen.

Dass die FDP neue Atomkraftwerke ermöglichen will, finden Freisinnige aus dem Kanton Solothurn gut. «Verschwendete Energie», sagen andere.

Verschwinden Medientitel und schrumpfen Redaktionen, leiden darunter Demokratie, Föderalismus und regionale Berichterstattung. Davon ist ein politisch breit abgestütztes Komitee überzeugt, dass sich für ein Ja zum Medienpaket einsetzt.

Im Juli zügelte die Solothurner Spitäler AG den Standort der Ambulanz von Balsthal nach Oensingen. Die Begründung: Man sei näher an der Autobahn und im Gäu wohnten mehr Menschen. Daraufhin wurden im Thal kritische Stimmen laut. Die wichtigsten Fragen und Antworten.

Erstmals tagte die Solothurner CVP unter dem Namen Mitte. Bei den Abstimmungsparolen war sich die Partei ziemlich einig. Über die kantonale Vorlage diskutierte sie allerdings gar nicht.

Restaurants nehmen einen wichtigen Stellenwert in der Gemeinde und bei den Vereinen ein. Wir haben beim «Schlüssel» in Aedermannsdorf und beim «Reh» in Herbetswil nachgefragt, was es braucht, um das Dorfleben weiterleben zu lassen und in einer Randregion in einer speziellen Zeit erfolgreich zu sein.

Die Gemeinde im hinteren Thal kann dank Neubewertungen einen höheren Ertragsüberschuss verzeichnen. Ausserdem stehen einige Investitionen an.

Beträgt die Verspätung von Intercity-Zügen auf der Linie St.Gallen–Genf-Flughafen mehr als elf Minuten, fahren sie nicht mehr über Oensingen. Heuer wurden bereits mehr als 50 Züge umgeleitet. Politiker werden im Bund und im Kanton aktiv.

Die Solothurner Nationalräte und der Regierungsrat haben sich in den letzten zwei Jahren nie offiziell getroffen. In einem Brief baten deshalb alle Parlamentarier um ein Treffen. Auf eine Antwort warten sie dann monatelang. Das Desinteresse der Regierung erstaunt die «Berner».

Dem Regierungsrat wäre es lieber, wenn man sich auf schweizweit einheitliche Normen für eine «ökologisierte» Motorfahrzeugbesteuerung einigen könnte. Ein Ende der Steuerbefreiung von Elektrofahrzeugen ist im Kanton Solothurn aber so oder so absehbar.

Zum letzten Mal kam die Partei unter dem Namen «CVP Kanton Solothurn» zusammen und bestimmte auch gleich eine neue Parteileitung. Ausserdem fassten die Delegierten die Parolen für die bevorstehenden Abstimmungen im November.

Patrick Friker wird als neuer Parteipräsident der CVP Kanton Solothurn vorgeschlagen. Auch das Vizepräsidium wird an der Delegiertenversammlung vom 26. Oktober in Oensingen neu gewählt.

Mal wieder hat die SVP einen Nerv getroffen. Das ganze Land debattiert über den Stadt-Land-Graben. Mitte Nationalrat Stefan Müller-Altermatt findet das nicht lustig. Er sagt: Die SVP hilft der Landbevölkerung überhaupt nicht. Zeit für ein Streitgespräch.

CVP-Nationalrat Stefan Müller-Altermatt aus Herbetswil ist ein glühender Befürworter der Verkehrsanbindung Thal, über die am 26. September abgestimmt wird. SP-Sekretär Fabian Müller aus Balsthal ein erbitterter Gegner. Im Streitgespräch zwischen den beiden gehen die Wogen hoch.

Am Donnerstagabend fasste auch die Kantonalpartei der CVP – ab 2022 nennt sie sich die Mitte – die Parolen zu den kommenden Abstimmungen. Diskussionsbedarf gab es kaum – mit einer Ausnahme.