Die Bauarbeiten neben dem Bahnhof Wil sind in einer nächsten Phase. Das Haus Steinbock wird dem Boden gleich gemacht und der Hochbau startet. Am Mittwoch fehlte aber eine Stunde lang der Strom.

Kaum ist die Sanierung der Parkhäuser der Wipa abgeschlossen, steht schon das nächste Projekt an: die Erweiterung des Parkhauses Bahnhof. Das vergangene Jahr schliesst die Wipa mit einem Gewinn von 350'000 Franken ab. Das Unternehmen kämpft aber noch immer mit dem Rückgang der Kurzparkierer.

Die Arbeiten am Bahnhof Wil schreiten voran, auch wenn von aussen scheinbar nicht viel zu sehen ist. Am Freitag wird die neue Rampe in der Unterführung Ost geöffnet. Bei der neuen Treppe gibt es jedoch Verzögerungen.

In diesen Tagen werden die letzten Überreste des Gastlokals Landhaus beim Bahnhof Wil zurückgebaut. Das «Landhaus» hatte eine bewegte Vergangenheit: vom einfachen Gastlokal über ausgelassene Fachnachtsabende bis zu einem Brand.

Die Staatsanwaltschaft wollte für Faustschläge an den Kopf eines Mannes eine höhere Strafe erwirken. Sie wolle damit ein Zeichen setzen. Das Kantonsgericht St.Gallen folgte ihrem Antrag.

Die Gebäude auf dem Areal der Bahnhofstrasse 1 bis 11 werden ab Anfang März zurückgebaut. Die Bewilligung für den Abbruch liegt vor, die Baubewilligung ist noch ausstehend. Zudem sind ab kommendem Montag die Veloabstellplätze gesperrt. Im Bereich Unterführung West entsteht für die Bauzeit eine provisorische Anlage.

Die Hubstrasse in Wil gilt als Hauptverkehrsachse zwischen dem Südquartier und der restlichen Stadt. Seit Anfang Woche ist die Unterführung Hubstrasse nachts wegen Bauarbeiten gesperrt, bald wird sie es auch an einem Wochenende sein. Die Brückenplatte wird dabei stückweise abgerissen und ersetzt. Mit dieser Bauarbeit leisten die SBB Vorarbeit für die neue Unterführung Hubstrasse.

Ein junger Syrer war mit dabei, als am Bahnhof Wil ein Mann attackiert wurde. Nun bat der 21-Jährige am Kantonsgericht St.Gallen vergeblich darum, nicht des Landes verwiesen zu werden.

Die neue Buslinie 731 von Wil bis nach Stelz ist pünktlich zum Fahrplanwechsel eröffnet worden. Bereits am ersten Tag ist diese Strecke gut besucht. Reinhard Heller, Buschauffeur, gibt Auskunft über die neue Buslinie.

Mit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember wird die neue Regionalbuslinie 731 eingeführt. Ausserdem wird unter anderem die Glärnischstrasse neu mit dem öffentlichen Verkehr erschlossen und die Belegungen der Bushaltekanten am Bahnhof Wil werden angepasst.

Auch wenn die Arbeiten der zweiten, dritten und vierten Generation des Agglomerationsprogramms Wil noch lange nicht abgeschlossen sind, wirft die fünfte Generation schon ihre Schatten voraus. Steht doch bei der Regio Wil die Erarbeitung des Programms im Jahr 2022 an.

Auch wenn die Arbeiten der zweiten, dritten und vierten Generation des Agglomerationsprogramms Wil noch lange nicht abgeschlossen sind, wirft die fünfte Generation schon ihre Schatten voraus. Steht doch bei der Regio Wil die Erarbeitung des Programms im Jahr 2022 an.

An einer über vierstündigen Sitzung hiess das Stadtparlament die Sanierung des Hof zu Wil gut. Zudem wurden rund fünf Millionen Franken für Projekte am Bahnhof Wil gesprochen. Umstritten war der Gegenvorschlag zur SVP-Initiative «30 Minuten Gratisparkieren». Er wurde aber schliesslich deutlich angenommen.

An der heutigen Sitzung des Stadtparlaments geht es ums Geld – viel Geld. Es stehen mehrere Kredite zur Debatte.

Fast 30 Millionen Franken sollen in den nächsten Jahren in die Verbesserung der Nord-Süd-Verbindung investiert werden. Davon profitieren vor allem, aber nicht ausschliesslich, die Velofahrer. Die Stadt hofft zudem auf Beiträge vom Bund.

Viel Neues hält das Aggloprogramm nicht bereit. Stattdessen wurden Projekte verbessert und Schwachstellen beseitigt. Jetzt hoffen die Kantone Thurgau und St.Gallen sowie die Gemeinden der Regio Wil auf eine gute Bewertung – und damit auf Bundesbeiträge in Millionenhöhe.

Das Kreisgericht Wil spricht einen Kroaten schuldig, der im Sommer letzten Jahres am Bahnhof Wil und vor einer Bar im Thurgau Männer angegriffen hat. Der Angreifer hat ein Opfer mit rund 20 Faustschlägen gegen den Kopf traktiert und Kicks versucht.

Die Bauherrin Mettler2Invest rechnet, dass die Baubewilligung bis im Oktober erteilt wird. Damit stünde der Realisierung der ersten 2000-Watt-konformen Überbauung östlich von Winterthur nichts mehr im Weg.

In einem Vorstoss regt die SP an, die Stadt Wil soll eine neue Städtepartnerschaft eingehen. Wir präsentieren eine Liste mit möglichen Kandidaten, mit denen Wil in verschiedenen Bereichen profitieren, aber auch eigene Qualitäten einbringen könnte.

Stufenfrei in Züge steigen. Das ist am Wiler Bahnhof aktuell noch nicht überall möglich, soll sich jetzt aber ändern. Die SBB lancieren ein rund 40 Millionen Franken teures Projekt, das bis Mitte 2024 umgesetzt wird.

Bald heisst es beim Bahnhof Wil: 100 Tage «Junior Station». Das ist ein Projekt der SBB, das es den Lernenden ermöglicht, den Bahnhof an gewissen Tagen selbstständig zu leiten. Für die Umsetzung blieb den Verantwortlichen nicht viel Zeit.

Das wären mal gute Neuigkeiten: Geht es nach dem Kanton St.Gallen, so verbessert sich die Situation am Bahnhof Wil schon deutlich früher als vorerst geplant. Das sind die Pläne im Detail.

In der Stadt Wil ist das Betteln nicht erlaubt. Doch der Busswiler David Enderst ist im Stadtzentrum in den vergangenen Tagen und Wochen gleich mehrfach und von verschiedenen Personen um Geld angepumpt worden. Was die Polizei dazu sagt.

Eine abwechslungsreiche, traumhaft schöne Landschaft mit einem guten Mass an Auf- und Abstieg verspricht die Wanderung rund um Gähwil. Startpunkt zu diesem rund dreieinhalbstündigen Vergnügen ist in Kirchberg. Diese Wanderung ist das ganze Jahr über möglich.

Den Fahrgästen der Appenzeller Bahnen sowie der Frauenfeld-Wil-Bahn stehen ab sofort fünf Hygienemaskenspender an ausgewählten Bahnhöfen zur Verfügung. Für eine erste Testphase sind unter anderem die FWB-Haltestellen in Wil mit den Hygienemaskenspendern ausgerüstet.

Mit der öffentlichen Vernehmlassung wurde das Agglomerationsprogramm Wil 4 Ende 2020 dem regionalen Prüfstand unterzogen. Regio Wil macht nun öffentlich, welche Rückmeldungen ins Programm integriert wurden und welche nicht.

Das ambulante Zentrum von Zurzach Care beim Bahnhof Wil erhält eine ärztliche Gruppenpraxis. Dies als Ergänzung zum therapeutischen Angebot. Die Arztpraxis steht allen Personen offen.

Das Industriegebiet Stelz auf dem Gebiet der Gemeinde Kirchberg hätte mit dem neuen Fahrplan mit einer neuen Buslinie an den Bahnhof Wil angebunden werden sollen. Nun hebt das Verwaltungsgericht den Entscheid zur Vergabe des Betriebs der Linie auf. Der Kanton ist zuversichtlich, im Frühling erneut entscheiden zu können.

Nach wie vor leiden auch die jungen Mitmenschen unter den coronabedingten Einschränkungen. Am Wochenende war es von der Temperatur her ziemlich angenehm; also Zeit, den jungen Erwachsenen an neuralgischen Treffpunkten in der Region den Puls zu fühlen.

Der Stadtrat beantragt drei Kredite über 6,15 Millionen Franken für drei Bauprojekte. Doch nicht nur die Stadt, sondern auch die SBB und Mettler2Invest wollen tiefgreifende Veränderungen am Bahnhof umsetzen.

Erstmals hat die Stadt Wil an einer Zu- und Wegzügerbefragung teilgenommen. Jetzt liegen die Ergebnisse vor. Sie geben Aufschluss darüber, wo die Probleme der Stadt Wil liegen.

Obwohl singen laut Bundesamt für Gesundheit ausserhalb der Schule und der Familie verboten wurde, dürfen Strassenmusiker mit ihrem Gesang auftreten. Doch dafür müssen bestimmte Faktoren beachtet werden.

Bald kann man am Bahnhof Wil die Gleise nicht mehr mit dem Velo queren. Der geplante Umbau des Bahnhofs reisst ein schmerzliches Loch in die städtische Velostrategie. Der stillgelegte Posttunnel unter den Gleisen soll Abhilfe schaffen. Nun wurde eine Lösung gefunden, die allen Parteien Vorteile bringt.

Prozess gegen einen 34-Jährigen vor dem Bezirksgericht in Weinfelden: Im Mai 2015 soll er mit Kollegen versucht haben, zwei Jugendliche abzuzocken. Das ist nur eine von vielen Straftaten, für die er sich verantworten muss.

Der Knotenpunkt Wil bekommt ostseitig in Richtung St. Gallen ein neues Gesicht. Bemerkbar macht sich dies mit neuen Rampen, längeren Perrons und Gleisverschiebungen. Projektleiterin Gabriela Elmer führt durch den Bahnhof und zeigt die Stellen, die umgebaut werden.

Die Brüder Werner und Rolf Bollhalder engagieren sich als Bahnhof-Paten. Ihre Präsenz soll am Bahnhof Wil für Sicherheit sorgen. Die Arbeit ist ehrenamtlich. Die Brüder haben ihre ganz individuellen Gründe, weshalb sie beim Projekt der SBB mitwirken.

Schon lange gibt das Landhausareal beim Bahnhof Wil eine schlechte Visitenkarte für die Stadt ab. Das soll sich nun ändern. Der Gestaltungsplan für die neue Überbauung mit über 100 Wohnungen und Gewerbeflächen wurde verabschiedet. Schon im nächsten Jahr soll der Bau beginnen.

Das Agglomerationsprogramm der vierten Generation will mit vier Kernüberlegungen die nachhaltige Positionierung der Regio Wil als eigenständigen Wohn- und Arbeitsstandort sicherstellen.

Der jüngste Bericht über den öffentlichen Verkehr im Kanton St. Gallen zeigt steigende Frequenzen auf verschiedenen Linien in der Region. Der Kostendeckungsgrad variiert stark zwischen den Linien.

Heute ist völlig klar, dass Wil ein bedeutender Knoten im öffentlichen Verkehr der Region ist. Doch vor dem Bau der Toggenburgerbahn hätte diese Funktion auch andernorts zu liegen kommen können. Die Regierung bevorzugte beispielsweise Flawil.

Das Veloparkhaus am Wiler Bahnhof wird seit Jahren als Pissoir missbraucht. Bereits 2016 wurde in einer Interpellation auf den Missstand hingewiesen.

In einem Vorstoss verlangten die Wiler Parteien, das Verbot von Standaktionen auf dem Bahnhofplatz aufzuheben. Der Stadtrat hat ihre Forderung erhört.

Der Bahnhof Wil soll barrierefrei werden. Die Kosten belaufen sich auf 35 Millionen Franken. Baubeginn ist im besten Fall im Sommer kommenden Jahres.

Der Bahnhof Wil soll barrierefrei werden und mehr und längere Züge sollen bald halten können. Die Kosten belaufen sich auf 35 Millionen Franken. Was es mit dem Enteignungsverfahren auf sich hat. Ein Blick in das aufliegende Baugesuch.

Die Wiler Stadtbusse verkehren ab Dezember auf angepassten Kursen. Das sorgt bei einem Anwohner des Neulandenquartiers für Unmut. Er stellt sowohl die Informationspolitik des Stadtrats als auch ökologische sowie ökonomische Aspekte des Projekts infrage.