Zahlen zu den Gleisbauarbeiten

• Länge des Bauabschnittes: 4,32 Kilometer;

• Gewicht des Schotters: rund 17 000 Tonnen;

• Gewicht aller verbauten Schienen: 466 560 Kilo;

• Gewicht der eingebauten Betonschwellen: 2002 Tonnen;

• Anzahl verlegte Betonschwellen: 6174. Dazu kommen 240 Schwellen, die aus- und wieder eingebaut wurden;

• Absenkung der Tunnelsohle auf 141 Metern;

• Neue Spritzbetonschale an den Tunnelgewölben: 2570 Quadratmeter. (pd)