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WAHRZEICHEN: Bald kommt die neue Ankunftshalle

In den kommenden Tagen beginnt die Montage der neuen Ankunftshalle des St.Galler Hauptbahnhofs. Für den Glaskubus werden über 250 Tonnen Stahl verbaut. Die Arbeiten müssen teilweise in der Nacht durchgeführt werden.
David Gadze
Der rund zehn Meter breite Aufgang aus der Rathausunterführung auf den Bahnhofplatz ist bereits deutlich zu erkennen. (Bild: Ralph Ribi)

Der rund zehn Meter breite Aufgang aus der Rathausunterführung auf den Bahnhofplatz ist bereits deutlich zu erkennen. (Bild: Ralph Ribi)

David Gadze

david.gadze@tagblatt.ch

Das neue Gesicht des Bahnhofplatzes ist inzwischen gut erkennbar, auch wenn die Neugestaltung noch längst nicht abgeschlossen ist. Die markanteste Veränderung sind bisher die neuen Busunterstände in der Mitte des Platzes und an der Kornhausstrasse. Doch schon bald erhält der Bahnhofplatz sein eigentliches Herzstück: die neue Ankunftshalle. Mitte Juli beginnt der Aufbau des 20 Meter breiten und 15 Meter hohen Glaskubus, der künftig nachts beleuchtet wird und laut den Verantwortlichen ein neues «Eingangstor» zur Stadt bilden soll.

Der grösste Pneukran der Schweiz im Einsatz

Die seit Anfang Jahr laufenden Roharbeiten am neuen Aufgang aus der Rathausunterführung werden demnächst abgeschlossen, sagte Moritz Rosemann, Projektleiter bei SBB-Infrastruktur, gestern vor den Medien. Danach beginnen die Hauptarbeiten für den Stahlbau der Ankunftshalle.

St. Gallen - Fachhochschule und Bundesverwaltungsgericht Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Fachhochschule und Bundesverwaltungsgericht Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
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St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
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St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
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St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)St. Gallen - Bahnhof Umbau Unterführung Ankunftshalle Bauarbeiten Bau SBB Bahn Zugverkehr (Bild: Ralph Ribi)
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Die neue St.Galler Ankunftshalle

Zunächst werden kommende Woche, in der Nacht vom 6. auf den 7. Juli, die beiden Rolltreppen zwischen Rathausunterführung und Bahnhofplatz eingebaut. In der Nacht vom 12. auf den 13. Juli folgen die Stützen der Ankunftshalle. In den Nächten vom 17. auf den 18. sowie vom 18. auf den 19. Juli werden dann die Stahlteile für den Dachrost montiert. Das schwerste Bauteil wiegt rund 36 Tonnen. Dabei kommt der grösste Pneukran der Schweiz zum Einsatz, der «Liebherr LBT 1500-8.1». Diese Arbeiten werden gemäss Rosemann aus Sicherheitsgründen während der Nacht ausgeführt. Zum einen können die Bauteile nicht über den Platz gehievt werden, solange darunter Busse und Züge der Trogenerbahn verkehren. Zum anderen müssen die Fahrleitungen abgestellt werden. Insgesamt werden für die neue Ankunfts­halle über 250 Tonnen Stahl verbaut.

Ende September beginnt die Montage der Verglasung der Ankunftshalle, deren Fassade und Dach aus 428 Glasscheiben von jeweils rund vier Quadratmetern bestehen. Der Glaskubus wird bis zum Fahrplanwechsel und der Wiedereröffnung der Rathausunterführung am 10. Dezember komplett fertiggestellt sein.

Neue WC-Anlage ab Oktober in Betrieb

Seit März laufen auch die Arbeiten für den Umbau des östlichen Teils des Bahnhofgebäudes. Wo früher unter anderem die Schalterhalle war, entstehen bis November zwei Restaurants. Das Bahnhofgebäude wird künftig durch einen Zugang direkt von der Ankunftshalle zugänglich sein. Die neue WC-Anlage im Untergeschoss des Bahnhofgebäudes, entlang der neuen Rampe zwischen Rathausunterführung und Perron 1, wird bereits im Oktober in Betrieb genommen. Der Neubau der Rathausunterführung verläuft laut Mark Schaffner, Projektleiter bei SBB-Immobilien, trotz des schwierigen Untergrunds nach Plan. Die letzte freie Mietfläche konnte an Interdiscount vermietet werden.

Währenddessen wird auch am Bahnhofplatz weiter gebaut. Derzeit wird der Bereich vor dem Westflügel des Bahnhofgebäudes neu gestaltet. Dort entstehen Taxistandplätze sowie ein neuer Fahrgastunterstand. Danach werden gemäss Stadtingenieur Beat Rietmann die Merkurstrasse, ein Teil des Kornhausplatzes und die Vorbereiche des Rathauses neu gestaltet. Zudem neigen sich die Arbeiten an der Gutenbergstrasse dem Ende entgegen. Die Baumpflanzungen erfolgen allerdings erst im Dezember.

Anfang Oktober kommt es zur letzten Busrochade. Dann werden die Bushaltestellen am Bahnhofplatz in Betrieb genommen und jene an der St. Leonhard-Strasse aufgehoben. Einzig die Haltestelle vor dem Rathaus wird dann noch nicht fertig sein, für sie gibt es ein Provisorium vor dem Bahnhofgebäude.38

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