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Ostschweiz erhält als eine der ersten Regionen neue SBB-Züge

Muss die Ostschweiz bei der Einführung der neuen SBB-Doppelstockzüge hinten anstehen? Diese Frage stellte der St.Galler CVP-Nationalrat Thomas Ammann dem Bundesrat. Im Gegenteil, lautet die Antwort.
Adrian Vögele
Ab Dezember sind die neuen Doppelstockzüge "FV-Dosto" auch in der Ostschweiz unterwegs. (KEYSTONE/Ennio Leanza)

Ab Dezember sind die neuen Doppelstockzüge "FV-Dosto" auch in der Ostschweiz unterwegs. (KEYSTONE/Ennio Leanza)

Die SBB führen in der Ostschweiz schneller neues Rollmaterial ein als bisher angenommen. Dies kündigt der Bundesrat in einer Antwort auf eine Interpellation von Thomas Ammann an. Der St.Galler CVP-Nationalrat hatte die Befürchtung geäussert, die Region erhalte erst am "Sankt-Nimmerleins-Tag" neue Züge. Ursache war die Ankündigung der SBB, die neuen Doppelstockzüge "FV-Dosto" ab Dezember 2018 auf diversen Strecken einzusetzen, nicht aber auf der Linie Genf-St.Gallen. Dort sei die Einführung erst später vorgesehen. "Einmal mehr muss die Ostschweiz hinten anstehen, wenn es um die Erneuerung von kundenfreundlichem und modernem Rollmaterial geht", kritisierte Ammann.

Rheintal-Express wird modernisiert

Jetzt klingt es anders. Gemäss Bundesrat planen die SBB ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2018 "mehrere Fahrten pro Tag auf der IC-Linie 1 zwischen St. Gallen und Genf mit den neuen Fernverkehrs-Doppelstockzügen". Und nicht nur das: Auch auf der geplanten Verlängerung des Rheintal-Express von Chur über St. Gallen bis nach Zürich werden die Züge schon ab Ende dieses Jahres verkehren. "Die Ostschweiz kommt somit als eine der ersten Regionen in der Schweiz in den Genuss der neuesten Fahrzeuge des SBB-Fernverkehrs", schreibt der Bundesrat. Heute verkehren gerade zwischen St. Gallen, Zürich und Basel noch Züge mit teilweise alten, noch nicht klimatisierten Wagen.

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