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ARBON: Stellenweise chaotisch

Um sich das Prädikat Velostadt auf die Fahne schreiben zu können, muss Arbon im Verbund mit dem Kanton noch tüchtig zulegen. Das machen die Grünen publik. Sie wollen Nachbesserungen im Verkehrsnetz.
Max Eichenberger

Max Eichenberger

max.eichenberger@thurgauerzeitung.ch

Radfahrer begegnen im Stadtgebiet manchen Tücken. Und sie tun sich mitunter schwer mit den teils kuriosen Markierungen und Signalisationen. Das belegen die Grünen und die von ihnen zur Situation der Radfahrer befragten Bürger. Schonungslos, aber auch konstruktiv zeigt die Arbeitsgruppe in einer neunzehnseitigen Dokumentation die Konfliktstellen und Mängel im örtlichen Verkehrsnetz auf und dokumentiert sie mit Fotografien.

Bei grossem Projekt die kleinen Velofahrer vergessen

Das Dossier haben Didi Feuerle, Heidi Heine und Cornelia Wetzel im Stadthaus Peter Gubser übergeben (TZ 17.2.). Mit der Hoffnung, man möge den einen oder anderen Bock bei der Verkehrsführung oder der Signalisation ausmerzen. Konkret sind es für fünfzig Eingaben mit Verbesserungspotenzial. Aufgeschaltet sind die monierten Orte im Tool von bikeable.ch. «Wir hoffen, dass möglichst viele der roten Punkte, die Schwachstellen aufzeigen, sich noch in blaue Punkte umwandeln», sagt Feuerle. Konkreter erfasst sind die als kritisch befundenen Situationen für Radfahrer in der Dokumentation. Die Sammlung belegt, dass an verschiedenen Orten mit der Wegführung und der Signalisation Konfusion erzeugt wird. Vor allem im Perimeter der neuen Kantonsstrasse (NLK) und an deren Schnittstellen mit dem übrigen Verkehrsnetz. Dass bei einem Strassenbauprojekt, das mehr als fünfzig Millionen Franken gekostet hat, derartiger Nachbesserungsbedarf besteht, bezeichnet Feuerle als schwer verständlich.

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