Automatisierung

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Man unterscheidet vier Stufen der Automatisierung (GoA), von der manuellen Fahrt mit Zugsicherung (GoA Level 1) über automatisches Fahren mit Personal im Führerstand respektive irgendwo im Zug (GoA Level 2 und 3) bis zum Betrieb ohne Zugpersonal (GoA Level 4). Im Versuch auf der Südostbahn gehe es um die Stufen 2 und 3, sagt Markus Barth, Leiter Infrastruktur. Das Bundesamt für Verkehr sagte, dass es das Gesuch der Südostbahn (SOB) vorläufig nicht behandeln werde. Die Branche solle zuerst einen gemeinsamen Bericht erarbeiten, hiess es. Für SOB-Sprecher Tim Büchele ist diese Aussage eindeutig nicht als Nein zu verstehen. Vielmehr brauche das Bundesamt weitere Informationen.(mkn)