Verkehrslärm
Stadt Zürich verlegt 200 Kilometer Flüsterbelag
In den kommenden 25 Jahren will die Stadt Zürich 200 Kilometer ihrer Strassen mit Flüsterbelag versehen. Dieser soll überall dorthin kommen, wo Tempo 30 nicht möglich ist oder wo dies zu wenig wirkt. Dies bringt jedoch mehr Baustellen mit sich und kostet mehr.
In Zürich sollen die Strassen künftig weitgehend mit Flüsterbelag versehen werden.
Im vergangenen Juli gab der Zürcher Stadtrat bekannt, dass auf dem ganzen Stadtgebiet weitgehend Tempo 30 gelten soll. Nicht auf allen Strecken kann jedoch Tempo 30 eingeführt werden. Einige Strassen werden wohl bei Tempo 50 bleiben. Zudem gibt es auch Strecken, auf denen die Lärmgrenzwerte selbst bei Tempo 30 noch überschritten werden.
Wie der Stadtrat am Mittwoch mitteilte, soll nun auf all diesen Strecken Flüsterbelag verlegt werden. Die Bauarbeiten werden in den nächsten 25 Jahren ausgeführt – immer dann, wenn ohnehin Belagserneuerungen anstehen.
Rund 110’000 Anwohnerinnen und Anwohner sollen vom Flüsterbelag profitieren. Bei Tempo 50 reduziert sich der Lärm mit einem Flüsterbelag um rund 3 Dezibel und bei Strecken mit Tempo 30 um rund 2 Dezibel.
Lebensdauer kürzer - mehr Baustellen
Das Problem: Ein Flüsterbelag hält zwei bis drei Mal weniger lang als ein herkömmlicher Belag. Deshalb wird die Zahl der Baustellen in der Stadt in den kommenden Jahren steigen. Weil der Belag häufiger erneuert werden muss, steigen auch die Kosten.
Der Stadtrat rechnet damit, dass mit zusätzlichen Kosten von 6 Millionen Franken pro Jahr gerechnet werden muss. An diesen Kosten beteiligt sich aber auch der Bund, dies über die Programmvereinbarung zur Strassenlärmsanierung. (sda)
