Tagblatt Online, 10. Juli 2012 01:36:00

Dank Umfahrung ruhiger

Diessenhofens Stadtammann Walter Sommer schaut von der Brücke aus in Diessenhofen auf die Umfahrungsstrasse T13. (Bild: Donato Caspari)

DIESSENHOFEN. Die Umfahrungsstrasse T13 in Diessenhofen hat den Verkehr im Zentrum stark beruhigt. Die Wohn- und Lebensqualität hat sich drastisch verbessert, versichert der Diessenhofer Stadtammann.

GJON DAVID

«Der heutige 26. August 1983 ist für die Einwohner von Diessenhofen ein Tag des Aufatmens», rief der frühere Regierungsrat und Chef des Baudepartements, Ulrich Schmidli, bei den Einweihungsfeierlichkeiten der Umfahrungsstrasse T13 den anwesenden Einwohnern von Diessenhofen zu.

Bis zu 10 000 Fahrzeuge täglich

Schmidli informiert in seiner Ansprache von 1983, dass sich bis zu 6000 Fahrzeuge täglich durch das Städtchen zwängten. «An Spitzentagen gar 10 000 Fahrzeuge». Aus der Ansprache des damaligen Stadtammanns Ernst Ott geht hervor: «Vor allem in den Sommermonaten wurde das Leben auf der Hauptstrasse zur Qual, sie drohte im Lärm und Gestank zugrunde zu gehen.» Der heutige Diessenhofer Stadtammann Walter Sommer erinnert sich: «Bevor die Umfahrungsstrasse gebaut wurde, hatten wir grosse Verkehrsprobleme in der Altstadt». An Feiertagen, wie Ostern oder Pfingsten, sei ein riesen Stau bis weit aus der Altstadt hinaus zu beobachten gewesen. Die kantonalen Verkehrsstatistiken geben ihm Recht. Heute fahren etwa 7100 Fahrzeuge täglich durch die Umfahrungsstrasse T13. Davon etwa 1500 durch Diessenhofen. «Hätten wir die Umfahrungsstrasse nicht, wäre es heute unmöglich diesen riesen Verkehr zu meistern», sagt Sommer.

In Zukunft werde der Verkehr noch weiter steigen. Studiert man die Verkehrsstatistik von 1983 bis 2011, merkt man schnell, der Stadtammann hat Recht. Fuhren 1984 noch 5800 Fahrzeuge durch die T13, sind es 2011 etwa 7100.

Mehr im Ortszentrum investiert

Der Nord-Süd-Verkehr – trotz Umfahrungsstrasse T13 – verläuft noch immer über die Rheinbrücke nach Diessenhofen. Es seien etwa 1500 Fahrzeuge, die vom Nor-Süd-Verkehr dazu kommen, sagt Sommer. Durchschnittlich fahren heute also insgesamt etwa 3000 Fahrzeuge täglich durch Diessenhofen. «Die haben wir immer noch im Städtli, aber das ist noch tragbar.» Im allgemeinen könne man sagen, dass etwa 60% weniger Fahrzeuge durch Diessenhofen fahren, sagt der Stadtammann sichtlich erleichtert. Dadurch sei die Lebens- und Wohnqualität in der Altstadt im hohen Masse verbessert worden. «Im Ortszentrum ist mehr investiert worden – jetzt ist es auch ruhiger.» Dies hatte schon damals Ernst Ott in seiner Ansprache vorausgeahnt: «Mit der Befreiung von Immissionen des Durchgangsverkehrs wird das Wohnen in der Altstadt attraktiver.»

Kein Auto besitzen

Ulrich Schmidli sprach vor 30 Jahren diese Worte zu den Gegnern der Umfahrungsstrasse T13: «Die 15 Hektar Landverlust allerdings, davon 13 Hektar wertvollstes Kulturland, ein stattlicher Bauernhof – lassen sich durch nichts kaschieren – sie sind unwiderbringlich verloren. Sie sind der Preis, den wir dafür zu zahlen haben, dass jeder von uns den Anspruch erhebt ein Motorfahrzeug zu besitzen und damit fleissig herumzufahren. Nur wer ohne Fehl ist, das heisst, kein Auto besitzt, werfe den ersten Stein – es werden nicht viele geflogen kommen.»